納米級材料研究
研究具有更優性能、能量密度更高的(de)正負(fu)極材料
化學結構(gou)表征測試
更直觀細(xi)微觀察材料(liao)的(de)結構與形貌(mao)，從(cong)深層(ceng)次上揭示材料(liao)結構與性能關系(xi)
仿(fang)真模擬(ni)測(ce)試
為研究(jiu)分(fen)子與(yu)電池的結構性能，提供參考依據(ju)以及(ji)數據(ju)支持
電化學(xue)分(fen)析
通過電(dian)池物理測量，獲(huo)得電(dian)池材料電(dian)化學性(xing)質，提升性(xing)能(neng)
正極材(cai)料(liao)：提(ti)供(gong)鋰離子
負極材(cai)料：充(chong)/放電時(shi)，吸收/釋放鋰(li)離子
電 解 液：使鋰(li)離子移動的(de)移動介質
隔  膜：分(fen)離正極(ji)和負(fu)極(ji)，提供(gong)鋰離子(zi)移動通路
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電動汽車用鋰電池
為電(dian)動乘用(yong)(yong)車(che)(che)、電(dian)動物流車(che)(che)、電(dian)動公交車(che)(che)等新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)提供(gong)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)用(yong)(yong)鋰電(dian)池。
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ESS用鋰電池
為大型智能儲能電(dian)站(zhan)及(ji)后備電(dian)源設備提供ESS用鋰電(dian)池
提供最優化的電芯產品
- 20C放(fang)電倍率
最大放(fang)電(dian)倍率20C，最大放(fang)電(dian)電(dian)流可(ke)達到30A，內阻低(di)，放(fang)電(dian)倍率高，消耗功率少，不易發熱。
- 1200次循環
循環壽(shou)命長，單體電池最(zui)大可實現1200次循環，剩余容量超過85%，高(gao)出(chu)行業(ye)標準20%以上。
- 250Wh/Kg
能量(liang)密(mi)度(du)大，采用(yong)三(san)元(yuan)作(zuo)為正極材(cai)料，相比傳統磷酸鐵(tie)鋰電池(chi)，最高可達250Wh/Kg。
- -20℃-60℃
高(gao)低(di)溫性(xing)能極佳，在-20°C至60°C區間內，各項性(xing)能均表現(xian)穩定(ding)。
- 1.8Ah-5.0Ah
電芯品(pin)(pin)種(zhong)齊(qi)全，容量(liang)從1.8Ah-5.0Ah都具備，可根據客戶需求定制多樣化產品(pin)(pin)。
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- 高能(neng)量密度
- 安全性(xing)
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優(you)化的原材料
通過正極材料最優(you)比例應(ying)用，以及(ji)對其他(ta)原(yuan)材料混合方式的(de)改善，開發具(ju)有更(geng)高能量密度的(de)電池(chi)。
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優化的(de)高電壓技術(shu)
通過使用耐(nai)熱安(an)全性高的正(zheng)極材料，可以(yi)提高電壓，快速充(chong)電，在(zai)循環充(chong)電的過程中，保證電池的耐(nai)久性。
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優化的結構(gou)設計
通過自主專利技術(shu)，提高正負(fu)極活性物(wu)質在鋰離子(zi)電池(chi)中所占的比例，從而(er)增加電池(chi)能量密度(du)。
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安(an)全(quan)的結構設計(ji)
在(zai)電池(chi)頂蓋采用防爆閥裝置和(he)過流(liu)(liu)熔斷裝置，當電芯過流(liu)(liu)、過放，可及(ji)時分斷與隔離，避免(mian)電芯炸裂起火(huo)。
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安(an)全的測試機制
Tessonne所有(you)的(de)電池出廠(chang)必須(xu)經(jing)過燃燒(shao)、擠壓(ya)、針刺、高溫、浸水(shui)、短(duan)路等(deng)二十余項(xiang)極端環境(jing)的(de)安全(quan)測(ce)試。
- 標(biao)準化
- 輕量化
- 集成化
- 技術化
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自動化生(sheng)產設備
Tessonne所有的電池出廠必須經過燃燒(shao)、擠(ji)壓、針刺、高溫、浸(jin)水、短路等二十余項極端環境(jing)的安全測試(shi)。
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高(gao)精度檢測儀器
Tessonne所(suo)有(you)的電池(chi)出廠必須(xu)經過燃燒(shao)、擠壓、針(zhen)刺、高(gao)溫、浸水、短(duan)路等二(er)十余項(xiang)極端環境的安全測(ce)試。
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高(gao)效篩選配對工(gong)藝(yi)
Tessonne所有的電(dian)池(chi)出廠必須經過燃燒、擠壓、針刺、高溫(wen)、浸水(shui)、短路等二十余(yu)項極端環境的安全測試。
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新型連(lian)接技術
在產品設計中采(cai)用新型連接(jie)技術，優化產品組(zu)裝工(gong)藝，減(jian)少(shao)金屬器件的(de)使用，以達到輕(qing)量(liang)化的(de)目的(de)。
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輕量(liang)化(hua)材料應(ying)用
最大限度(du)減輕重量，去掉(diao)多余材料，精確計算使用材料份(fen)量，并通過(guo)仿(fang)真計算進行確認(ren)，以(yi)實現輕量化(hua)。
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結構設計(ji)優化
通過結(jie)(jie)構設(she)計(ji)拓(tuo)撲、尺寸優化以及(ji)模(mo)擬測試等多種手段相(xiang)結(jie)(jie)合，確保產品的輕量化設(she)計(ji)。
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設計與制造高度(du)集(ji)成
將產品設(she)計與智能制(zhi)造相結合(he)，使最(zui)終成品最(zui)大限度(du)吻合(he)最(zui)初(chu)設(she)計與制(zhi)造理念(nian)，確保產品生產低故障。
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MES智(zhi)能生產管(guan)理系統(tong)
擁有全程追溯(su)MES系統，可(ke)追溯(su)所(suo)有產品的原材料來(lai)源、產品批次以(yi)及操作設備流程信息(xi)，以(yi)確(que)保產品品質(zhi)可(ke)靠。
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CAD&CAE 技術
與車廠協同設計，對電池包外形及內部部件協同建模，更契(qi)合車廠定制化需求。
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先進的模組焊接(jie)技術
采(cai)用先進的焊(han)接設備(bei)及工(gong)藝(yi)，工(gong)藝(yi)成熟、操作簡單(dan)，具有更高(gao)品質和可(ke)靠性。
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高壓(ya)安全分析(xi)技術
可詳細計(ji)算電流參數，評估工作壽命，并(bing)對銅(tong)排、端子、線束的規格、接觸面積、壓降及發熱定量分析(xi)。
使正確分析電芯成為可能
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電池安全管理
電池過充、過放、過溫自動保護
多重故障監控
故障診斷保護
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高壓安全(quan)管理(li)
高壓互鎖
高壓絕緣檢測
高壓開關診斷
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SOC/SOP/SOH檢測
電池剩余容量估算
電池健康估算
電池使用壽命估算
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車規級硬件(jian)設(she)備
國際最新方案檢測芯片
車規級元器件
車規級結構設計
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高(gao)匹配設計(ji)
完全匹配電芯設計
完全匹配裝備設計
保證BMS達到最佳整體性能
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高準確(que)度分(fen)析
電芯分析數據積累
電芯生產經驗積累
確保電池系統性能/配置最大化